四川省桥梁与结构工程实验室由四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川交通职业技术学院，四川路桥建设集团有限公司等4家单位共建共享。实验场地位于成都温江试验基地，占地约40亩。主要包括含竖向和水平反力装置的试验场地、不同吨位压力机、六自由度加载试验系统、MTS多通道电液伺服协调加载系统和控制室、观测监测平台等成套装备。反力装备与千斤顶、MTS等加载设备配套使用，充分利用场地、自由组合锚孔，同时容纳开展4组以上大型结构试验研究。实验室基于STEWART并联机构平台的2500t六自由度协调加载试验系统，具备拉、压、剪、弯、扭等六自由度同步协调加载功能，可广泛应用于工程结构多维本构关系研究、结构抗震研究和新型减隔震装备的研发。近5年来，在桥梁新结构、成桥新工艺和高性能混凝土等方向承担了国家级重大课题项目1项、省部级重大课题项目24项以及其他科研项目61项；获得授权发明专利10项；作为主编或参编单位编制国家标准1部、行业和地方标准13部；发表学术论文200余篇。在钢管（箱）混凝土结构、钢管混凝土混合结构、组合桥面板、钢筋混凝土拱桥强劲骨架法成拱工艺、悬臂浇筑法成拱工艺、拱桥转体施工工艺、高性能混凝土材料等方面的研究已处于国内领先水平，部分研究已达到国际先进水平。课题创新科研成果支撑多项工程项目建设，节约投资总计达5.3亿元，产生了巨大的社会经济效益，为推动我国山区公路桥梁的建设做出了重要贡献。

主要研究及技术服务领域：

1.基于高性能混凝土可调控技术开发与研究

2.桥梁快速装配化智能建造关键技术研究

3.山区多跨梁桥性能提升发展关键技术研究

4.基于材料的结构外观性能提升技术研究等

5.基于人工集料的高性能混凝土可调控技术开发与研究

李成君，工学博士，副研究员，五年来一直从事组合结构桥梁及高性能混凝土技术研发和教学工作。承担和主研省部级科技项目近6项，相关科学技术成果获省部级科技进步一等奖1项、二等奖4项、三等奖2项，地市级一等奖3项；授权国家专利31项，四川省省级工法4项，参与制订国家规范1部、四川省地方及团体标准8部，软件著作权1部，核心及以上期刊发表学术论文8篇，专著2部；获第四届公路青年科技奖称号。任四川省钢管混凝土桥梁工程技术中心首席研究员，第一届四川省交通运输标准化技术委员会观察员，中国公路学会桥梁与结构工程分会理事。

四川省桥梁与结构工程实验室副主任

主要研究方向为：钢-混凝土组合结构桥梁研究、桥梁附属结构产品技术研发

联系电话：13348892455电子邮箱：junjunlc@qq.com

   许诺，桥梁与隧道工程专业，工学硕士，助理研究员。主要从事桥梁与结构工程研发等方面的教科研工作。主持主研省部级、市厅级及其他科研项目10余项，相关成果申请发明专利2项，实用新型专利12项，参编行业技术规程1部，发表学术论文6篇。